中美俄战机数量对比：俄3800架，美国13200架，中国达到了3200架

中国的战机整体水平提升迅速，已经达到了中上的层级。这对美国来说感到压力和不安，因为仅仅几十年前，我国的战机还要靠苏联进口，后期是俄制的战机技术进行学习和参考，中国一方面不断学习和研究，努力实现自主设计和建造。另方面通过进口战机，快速实现装备和部署，大国智慧的引导下，两条腿走路，发展速度创造了中国奇迹。

中国战机总数为3200架左右，和俄罗斯的战机数量差不多，和美国的战机总数相距悬殊，美国在西太平洋区域内，能调动1500架左右的战机，如果相比之下，中国的战机总数还能应付区域内的战况。

但是美国如果联合多个盟友国，都出动战机的话，总数还会有所增加，这个战力对比之下，我国的战机数量优势会有变化。

但是从装备的战力值来看，我国近年来五代战机和新型的改造机型比较多，而且从去年开始中国空军所有的在役战机，全部换装了国产的航空发动机，这将意味着我国在战时需要增加战机数量时，不管任何零部件，都能完成国产，不需要受到任何限制。

美国的战机数量庞大，但是五代战机除了F35和改造型的F35B型是新进生产，像F22猛禽战机，都是生产时间比较靠前，设计理念和内部构造以及运用的技术，都和现在相比有能够升级的空间。

但是美国也有犯难的问题，就是猛禽的生产线在关闭后，虽然图纸找到了，原料大部分能找到供应厂家，但是并没有十足的把握能重启生产线，因为就算少一颗螺丝，最终战机还是不能完整交付。尤其很多供货厂家已经转行了，现在面临的问题是，美国的一万三千多架战机，实际上如果把老旧的机型不算的话，至少有三分之一的战机表现可能不是特别满意。数量占据优势，但是战力还要仔细考量。

美国的战机和俄罗斯的战机对比之下，就有很多现实的问题，比如猛禽战机和幽灵轰炸机，都惧怕低温环境，甚至不能停放在露天机库，一旦气温低于一定的程度，都不用到零下，飞机就要冻出故障了。

这一点和俄罗斯的战机根本没有可比性，零下几十度的低温里，俄罗斯的战机毫无问题，正常执飞。

美国的战机造成这个问题的症结，很可能是内部的电子系统过于复杂，使用过多精细的零部件，造成对外部温度和环境的敏感，导致战机的整体表现比较娇弱。

如果再和我国的战机进行对比，美国的航空发动机优势比较明显，我国战机在整体技术先进程度方面不逊色，但是航空发动机的质量和动能还要继续追赶美国的水平。

新一年里，很多军迷都在期盼官方就轰20战略轰炸机，能发布具体的量产信息，当然需要保密的部分还是模糊才好，不能让西方国家得知更多的信息。

现在我国虽然只有3200架战机，随着我国的建造速度和组装水平不断升级，相信以中国军工的生产能力，战机快速增量，是指日可待。