随着更多细节公开,尽管最终的调查结果尚未出炉,但阿塞拜疆方面已经认定,发生在哈萨克斯坦的事故是俄方导致的,考虑到俄乌冲突的背景,这很有可能是俄军的一次误击。
【韩国失事客机】
相比之下,发生在韩国的事故原因要更加复杂,韩方目前给出的原因是“鸟击”所导致的,但对此也有专家提出了质疑。
航空安全领域很早就把鸟击列为重大威胁,高速飞行中的飞机与鸟类相撞,机翼、机身甚至发动机进气道这些关键部位都有可能因此受到损坏。更糟糕的是,如果遭遇的不是一只,而是一群大型鸟类,那么破坏力将更加巨大。
最为致命的是,当鸟类被吸入发动机,飞机会立即陷入灾难性的故障状态,甚至完全失去动力,这种情况无疑是飞行员们的噩梦。
当年一架美国航空的客机从纽约的拉瓜迪亚机场起飞后不久,就遭遇了一群加拿大黑雁撞击,致使两台发动机全部熄火。
但幸运的是,机长凭借卓越的技术和冷静的判断,将飞机成功迫降在哈德逊河上,所有乘客和机组人员都安然无恙。
【鸟击事故】
该事件的意义在于引发了全球范围内对鸟击问题的极大关注,促使各国加强了相关防范措施和技术研究。
事实上,针对鸟击事故,大多数机场已经采取措施,通过改造生态环境减少鸟类栖息,或使用声波、激光等高科技手段驱赶鸟类,已被许多机场成功应用。
但把韩国的这起事故全都归责于“鸟击”似乎有些站不住脚,专家称类似的意外常有发生,但后果如此严重的却十分罕见。
根据现场的视频也可以看到,飞机在降落时进行了一系列失误操作,比如没有放下起落架,比如飞机没有减速迹象直接撞向了跑道尽头。
此外,人们还发现发生事故的飞机,此前曾高密度的往返于多地,发生事故的机场跑道终点处有障碍物,一系列微小因素的叠加,很可能才是这起事故的原因。
更可怕的是,就在同一天,韩国还有一架同类型的飞机在起飞后不久发生故障,起落架出现异常,所幸及时发现,及时返航。
【机场驱鸟】
近期频繁发生的航空事故,是对人类科技、管理以及文化的一次拷问,如何避免下一次悲剧,这是摆在全球航空业面前的一道难题。
想要解决,需要从机场、航空公司、飞行员以及技术创新等多个方面入手,形成全方位的防控体系。同时,持续改进和完善相关法律法规和技术手段也是保障航空安全的重要环节。